สนข. ร่วมการประชุมด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาคเอเชีย ครั้งที่ 16

สนข. ร่วมการประชุมด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาคเอเชีย ครั้งที่ 16 (Regional Environmentally Sustainable Transport (EST) Forum in Asia) ณ กรุงมะนิลา สาธารณรัฐฟิลิปปินส์

          นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ในฐานะหัวหน้าคณะผู้แทนไทย ร่วมกล่าวถ้อยแถลงในการประชุมด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาคเอเชีย ครั้งที่ 16 (Regional Environmentally Sustainable Transport (EST) Forum in Asia) เมื่อวันอังคารที่ 10 ธันวาคม 2567 ณ สำนักงานใหญ่ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย กรุงมะนิลา สาธารณรัฐฟิลิปปินส์ โดยมีนางชุตินธร มั่นคง หัวหน้ากลุ่มส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืน สำนักแผนความปลอดภัย สนข. และนายศาศวัษ สุขอยู่ นักวิชาการขนส่งชำนาญการ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมการประชุมฯ โดยการประชุม EST ครั้งที่ 16 มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ประเทศสมาชิก EST ในภูมิภาคเอเชีย ได้ร่วมแลกเปลี่ยนมุมมองเชิงนโยบายด้านเทคโนโลยี และด้านโครงสร้างในประเด็นการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน การประชุม EST ครั้งที่ 16 ได้มุ่งเน้นการทบทวนและอภิปรายภายใต้ปฏิญญาไอจิ ค.ศ. 2030 ใน 3 เป้าหมาย ได้แก่ 1) เป้าหมายที่ 1C - Air Pollution 2) เป้าหมายที่ 3 - Economic sustainability (Transport infrastructure) และ 3) เป้าหมายที่ 5 - Urban Access โดยมีผู้แทนระดับสูงจากหน่วยงานภาครัฐจากประเทศสมาชิก องค์กรระหว่างประเทศ และหน่วยงานเอกชนที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุมฯ จำนวนประมาณ 300 คน

          โดยนายปัญญา ชูพานิช ผอ.สนข. มุ่งเน้นถึงการพัฒนาภาคคมนาคมขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใน 3 เป้าหมายภายใต้ปฏิญญาไอจิ ค.ศ. 2030 อาทิ การแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) และการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคมขนส่งของประเทศไทย 45 ล้านตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ตามเป้าหมายที่ประเทศกำหนด (Nationally Determined Contributions) รวมทั้งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศไทยภายใต้โครงการรถไฟทางคู่และรถไฟฟ้าความเร็วสูง ตลอดจนการขยายเส้นทางระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ เพื่อรองรับการเข้าถึงเมือง และดึงดูดประชาชนในการเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะ สู่การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งคาร์บอนต่ำที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อม การบรรลุเป้าหมายภายใต้ปฏิญญาไอจิ ค.ศ. 2030 ตลอดจนการบรรลุเป้าการพัฒนาที่ยั่งยืนของประเทศไทยต่อไป