• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. ร่วมประชุมคณะกรรมการกำกับดูแล และติดตามการศึกษาและพัฒนามาตรการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนในเขตพื้นที่จราจรหนาแน่น

สนข. ร่วมประชุมคณะกรรมการกำกับดูแล และติดตามการศึกษาและพัฒนามาตรการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนในเขตพื้นที่จราจรหนาแน่น (Congestion Charge) ในกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1/2568

          นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นประธานคณะกรรมการ การประชุมคณะกรรมการกำกับดูแล และติดตามการศึกษาและพัฒนามาตรการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนในเขตพื้นที่จราจรหนาแน่น (Congestion Charge) ในกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1/2568 เมื่อวันพุธที่ 14 พฤษภาคม 2568 เวลา 13.30 – 16.30 น. ณ ห้องประชุม 401 ชั้น 4 อาคาร สนข. และผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ด้วยระบบ Zoom Cloud Meeting โดยมี นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เป็นรองประธานคณะกรรมการ นางสาวกฤติกา บูรณะดิษ ผู้อำนวยการสำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค รักษาการในตำแหน่ง นักวิชาการขนส่งทรงคุณวุฒิ
นายปริญญา ถนัดทาง ผู้อำนวยการกองจัดระบบการจราจรทางบก นางชุตินธร มั่นคง ผู้อำนวยการสำนักแผนความปลอดภัย เป็นเลขานุการ และได้รับเกียรติจากคุณ Anna Pearson Economic and Sustainable Development Counsellor,British Embassy Bangkok คุณ Ed MacDonagh ESB Deputy Head,British Embassy Bangkok คุณ Thanawan Tangthanasup UK PACT Thailand Programme Manager Thailand,British Embassy Bangkok พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่ สนข. และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำนวน 20 หน่วยงาน อาทิเช่น กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กรมควบคุมมลพิษ กองบังคับการตำรวจจราจร สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร สำนักสิ่งแวดล้อม กรุงเทพมหานคร สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง กรมการขนส่งทางราง การรถไฟแห่งประเทศไทย การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เข้าร่วมการประชุมดังกล่าว

          โดยโครงการฯ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและออกแบบรูปแบบมาตรการการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนน การส่งเสริมและเพิ่มสัดส่วนระบบขนส่งรถโดยสารสาธารณะ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพและปริมณฑล ตลอดจนการลดมลพิษทางอากาศและก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคมขนส่งต่อไป

หมวดหมู่

241 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด