สนข. ร่วมกับ องค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) จัดสัมมนาในหัวข้อ Aligning Economic Prosperity with Thailand’s Climate Ambitions ภายใต้โครงการส่งเสริมมาตรการ แนวทาง และแผนงานเพื่อการปรับปรุงประสิทธิภาพยานยนต์ และการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (IMPROVE)
นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และ Mr. Daniel Bongardt ผู้อำนวยการและผู้ประสานงานกลุ่มโครงสร้างพื้นฐานและการคมนาคม องค์กรควาทร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) เป็นประธานกล่าวเปิดงานสัมมนาในหัวข้อ Aligning Economic Prosperity with Thailand’s Climate Ambitions ภายใต้โครงการส่งเสริมมาตรการ แนวทาง และแผนงานเพื่อการปรับปรุงประสิทธิภาพยานยนต์ และการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (IMPROVE) เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2568 เวลา 13.00 – 16.30 น. ณ ห้อง Galleria ชั้น 1 โรงแรมเบสท์ เวสเทิร์น จตุจักร กรุงเทพฯ โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมการขนส่งทางบก สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กรมสรรพสามิต กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม กรมควบคุมมลพิษ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน โครงการสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติ (UNEP) โครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาต (UNDP) และธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) พร้อมด้วยผู้แทนสำนักแผนความปลอดภัย สนข. จำนวนทั้งสิ้น 50 คน เข้าร่วมงานสัมมนาฯ
งานสัมมนาฯ ในวันนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอผลการรวิเคราะห์เชิงเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และผลกระทบต่อเป้าหมายการลดก๊าซเรือนกระจกที่ประเทศกำหนด (NDC) ในภาคคมนาคมขนส่ง การแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ที่สหภาพยุโรป และเยอรมนี ปรับนโยบายด้านนประสิทธิภาะการใช้พลังงานของยานยนต์เพื่อตอบสนองต่อสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวในยุโรป รวมทั้งเพื่อนำฐานข้อมูลประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานยนต์และรวบรวมข้อเสนอแนะจำกมุมมองจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย
โดยนางชุตินธร มั่นคง ผู้อำนวยการสำนักแผนความปลอดภัย ได้เข้าร่วมเวทีเสวนาในหัวข้อฟื้นอุตสาหกรรมยานยนต์ สู่เส้นทางลดคาร์บอนภาคขนส่ง ร่วมกับ นายอุษิณ วิโรจน์เตชะ นักวิเคราะห์นโยบายและแผนชำนาญการพิเศษ (สศอ.) และ Mr. Daniel Bongardt GIZ นางชุตินธรฯ ได้กล่าวถึงแนวโน้มการชะลอตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีผลต่อเป้าหมาย NDC ในภาคคมนาคม ตลอดจนการพัฒนานโยบายที่เหมาะสมกับยานยนต์ในแต่ละประเภทเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยควบคู่กับการส่งเสริมการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคคมนาคมขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป
จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด