• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. ร่วมเป็นวิทยากรในการประชุมเชิงปฏิบัติการ High - Level Capacity-Building Workshop on Sustainable Transport Policy for Bhutan

สนข. ร่วมเป็นวิทยากรในการประชุมเชิงปฏิบัติการ High - Level Capacity-Building Workshop on Sustainable Transport Policy for Bhutan

          นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ร่วมเป็นวิทยากรบรรยาย หัวข้อ How Thailand is Planning for Sustainable Transport in Response to Carbon Neutrality and Net Zero Target ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ High - Level Capacity-Building Workshop on Sustainable Transport Policy for Bhutan ซึ่งจัดขึ้นโดยคณะกรรมาธิการึเศรษฐกิจและสังคมแห่งเอเชียและแปซิฟิก (Economic and Social Commission for Asia and the Pacific: ESCAP) เมื่อวันอังคารที่ 14 ตุลาคม 2568 เวลา 11.00 - 12.00 น. ณ อาคารสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) กทม. โดยมี Dr. Katrin Luger หัวหน้าฝ่ายวิจัยและนโยบายการขนส่ง ฝ่ายการขนส่ง UNESCAP เป็นประธานกล่าวเปิดงาน พร้อมด้วย ดร. นุวงศ์ ชลคุป ผู้อำนวยการกลุ่มวิจัยพลังงานคาร์บอนต่ำ ศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ (ENTEC) ผู้แทนจากกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง (MoIT) ราชอาณาจักรภูฏาน UNESCAP สวทช. และ สนข. ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุม

          การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพให้แก่คณะผู้แทนจากกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง (MoIT) ราชอาณาจักรภูฏานภูฏาน ผ่านการประชุมแลกเปลี่ยนเรียนรู้ประสบการณ์ รับฟังข้อคิดเห็นและข้อแสนอแนะจากผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายและแผนคมนาคมขนส่งของประเทศไทย สำหรับนำข้อมูลที่ได้ไปประกอบการพัฒนานโยบายด้านการขนส่งแห่งชาติของราชอาณาจักรภูฏาน ให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพในอนาคต โดย นายจิรโรจน์ฯ ได้ร่วมบรรยายและแลกเปลี่ยนประสบการณ์เกี่ยวกับภาพรวมของนโยบาย แผน และแนวทางการดำเนินงานด้านการลดก๊าซเรือนกระจก (Mitigation) และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Adaptation) ของประเทศไทยและสาขาคมนาคมขนส่ง เพื่อขับเคลื่อนประเทศให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้มีความยืดหยุ่น สามารถรองรับและปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มุ่งสู่การพัฒนาคมนาคมขนส่งที่ยั่งยืนต่อไป

หมวดหมู่

93 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด