เร่งเครื่องระบบขนส่งสาธารณะ! สนข. เดินหน้าศึกษาเพิ่มสัดส่วนการเดินทางของคนกรุง ลดรถติด ยกระดับการเดินทางเมืองหลวง

เร่งเครื่องระบบขนส่งสาธารณะ! สนข. เดินหน้าศึกษาเพิ่มสัดส่วนการเดินทางของคนกรุง ลดรถติด ยกระดับการเดินทางเมืองหลวง

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดประชุมคณะกรรมการพิจารณาผลการดำเนินการโครงการศึกษาพัฒนาระบบการคมนาคมเพื่อเพิ่มสัดส่วนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง กรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1/2569 เพื่อร่วมติดตามและพิจารณาผลการศึกษาสำคัญในการยกระดับระบบขนส่งสาธารณะของกรุงเทพฯ และพื้นที่ต่อเนื่องให้ตอบโจทย์การเดินทางของประชาชนมากยิ่งขึ้น การประชุมมี ดร.จิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วย นายสุรพงษ์ เมี้ยนมิตร รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร นางสาวกฤติกา บูรณะดิษ นักวิชาการขนส่งทรงคุณวุฒิ นางผาณิต มั่งมี ผู้อำนวยการสำนักบริหารกลาง นางสาวนิยดา พุฒิวิทยานันท์ ผู้อำนวยการสำนักแผนงาน นางสาวจิรังรัก ห้วยหงษ์ทอง ผู้อำนวยการศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศการขนส่งและจราจร นางชุตินธร มั่นคง ผู้อำนวยการสำนักแผนความปลอดภัย นายพรชัย สุตันไชยนนท์ ผู้อำนวยการสำนักงานโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และ นายปริญญา ถนัดทาง ผู้อำนวยการกองจัดระบบการจราจรทางบก (กจร.) พร้อมด้วยผู้แทนสำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค ผู้แทนกองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร เจ้าหน้าที่ กจร. และเจ้าหน้าที่ สนข. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุมอย่างพร้อมเพรียง การประชุมจัดขึ้นเมื่อวันจันทร์ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุม 401 ชั้น 4 อาคาร สนข. และผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ด้วยระบบ Zoom Cloud Meetings นอกจากนี้ ยังมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม ประกอบด้วย กรมเจ้าท่า กรมทางหลวง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวงชนบท กรมการขนส่งทางราง การท่าเรือแห่งประเทศไทย และ กองบังคับการตำรวจจราจร รวมทั้งที่ปรึกษาโครงการ เข้าร่วมการประชุม ที่ประชุมได้ร่วมกันพิจารณารายงานฉบับกลาง (Interim Report) ของโครงการศึกษาพัฒนาระบบการคมนาคมเพื่อเพิ่มสัดส่วนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง กรุงเทพมหานคร พร้อมทั้งรับทราบผลการศึกษาฯ และมอบหมายให้ที่ปรึกษานำข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะของที่ประชุมไปปรับปรุงรายงาน เพื่อใช้ประกอบการดำเนินงานในขั้นตอนต่อไป การศึกษาครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการผลักดันระบบขนส่งสาธารณะให้ตอบโจทย์การเดินทางของประชาชน ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล และช่วยยกระดับคุณภาพการเดินทางในเขตกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่องในระยะยาว