สนข. ร่วมยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยคมนาคมทุกมิติ ครอบคลุมก่อสร้าง–ให้บริการ

สนข. ร่วมยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยคมนาคมทุกมิติ ครอบคลุมก่อสร้าง–ให้บริการ

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการติดตามยกระดับมาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างของหน่วยงานในสังกัด และกำหนดแนวทางการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะในภาพรวม ครั้งที่ 3/2569 นายสุวิชาณ สุระบาล รองผู้อำนวยการ สนข. พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่สำนักแผนความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยมี ดร.ปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม (หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง) เป็นประธาน พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันศุกร์ที่ 3 เมษายน 2569 ณ กระทรวงคมนาคม การประชุมในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพิจารณาและติดตามความก้าวหน้าในการจัดทำมาตรฐานและมาตรการด้านความปลอดภัยของระบบคมนาคมทุกประเภท ทั้งทางถนน ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ รวมถึงการให้บริการขนส่งสาธารณะ
          1. ในที่ประชุมได้มีการนำเสนอแนวทางมาตรการความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างและการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะ รวมถึงมาตรฐานการเยียวยากรณีเกิดอุบัติเหตุ
          2. ทางถนนได้เสนอมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างครอบคลุมการดำเนินงานตามมาตรฐานความปลอดภัยและกฎหมาย กฎ ระเบียบที่เกี่ยวข้องการควบคุมงานก่อสร้าง อุปกรณ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง และข้อกำหนดในสัญญาการก่อสร้าง
          3. ทางราง มุ่งเน้นมาตรการความปลอดภัย 3 มิติ แบ่งเป็น ระยะเร่งด่วน 1 มิติ ได้แก่ ด้านโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก และระยะกลาง 2 มิติ ได้แก่ ด้านโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีและระบบเฝ้าระวังความปลอดภัย
          4. ทางอากาศ กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยครอบคลุมทุกระยะ ตั้งแต่ก่อนก่อสร้าง ระหว่างก่อสร้าง และการให้บริการ
          5. ทางน้ำครอบคลุมการขนส่งทางน้ำและทางเรือ สิ่งแวดล้อม กฎหมาย และแผนเผชิญเหตุและการรับมือหลังเกิดเหตุ
          6. การให้บริการขนส่งสาธารณะทางถนนและมาตรฐานการเยียวยากรณีเกิดอุบัติเหตุ ได้มีการเสนอการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการให้บริการ 4 มิติ ได้แก่ คน พาหนะ สถานีขนส่งผู้โดยสาร ความร่วมมือและการบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมทั้งกำหนดมาตรการเยียวยา 4 กรณี ได้แก่ ทรัพย์สินเสียหาย บาดเจ็บไม่ร้ายแรง สูญเสียอวัยวะ/ทุพพลภาพถาวร และเสียชีวิต

          ทั้งนี้ ที่ประชุมได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบรายละเอียดของมาตรฐานความปลอดภัย โดยจำแนกประเภทตามความจำเป็นและความเหมาะสม พร้อมกำหนดประเภทความปลอดภัยที่ต้องใช้อย่างชัดเจน รวมทั้งจัดทำระเบียบและแนวทางปฏิบัติอย่างเป็นระบบ เพื่อให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมรวบรวมและสรุปข้อมูล เพื่อนำเสนอคณะกรรมการฯ พิจารณาในการประชุมครั้งต่อไป
          นอกจากนี้ มอบหมายให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พิจารณาจัดสรรงบประมาณสนับสนุนงานด้านวิชาการในการจัดทำมาตรฐานควบคุมงานทางถนน เพื่อสร้างความมั่นใจว่าการดำเนินงานดังกล่าวจะสามารถลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุทั้งระหว่างการก่อสร้างและการให้บริการ และนำไปสู่แนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรมยิ่งขึ้นต่อไป