สนข. อัปเดตเทคโนโลยีรางโลก! ร่วมงาน Asia Pacific Rail 2026 เจาะลึก AI และ Digital Transformation ยกระดับระบบรถไฟ

สนข. อัปเดตเทคโนโลยีรางโลก! ร่วมงาน Asia Pacific Rail 2026 เจาะลึก AI และ Digital Transformation ยกระดับระบบรถไฟ

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าร่วมงาน "Asia Pacific Rail 2026" รับฟังการบรรยายพิเศษเกี่ยวกับเทคโนโลยีและนวัตกรรมระบบรางและรับชมนิทรรศการภายในงาน นายสุรพงษ์ เมี้ยนมิตร รองผู้อำนวยการ สนข. พร้อมด้วย นายพรชัย พัฒนาพงษ์สถิตย์ ผู้อำนวยการกองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร (กพข.) และเจ้าหน้าที่ กพข. ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมงาน Asia Pacific Rail 2026 เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 7 พฤษภาคม 2569 เวลา 09.40 น. ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค (BITEC) ภายในงาน สนข. ได้รับชมนิทรรศการการแสดงผลิตภัณฑ์ด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมระบบรางจากบริษัทชั้นนำของโลกรวมถึงหน่วยงานภาครัฐและเอกชนของประเทศไทย และได้ร่วมรับฟังการบรรยายพิเศษในหัวข้อ "Digital and AI Platform for Reliability Improvement in Operation and Maintenance" โดย Mr. Cyrille Bataille (Head of APAC Markets, Hitachi Rail) ซึ่งเน้นการนำเทคโนโลยี HMAX (Hitachi Modernized Asset Management Architecture for Operational Excellence) มาปรับเปลี่ยนกระบวนการทำงานแบบเดิมสู่ยุคดิจิทัล (Digital Transformation) มาประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมระบบราง ประเด็นสำคัญที่น่าสนใจ ดังนี้
          1. เทคโนโลยี HMAX (Hitachi Modernized Asset Management Architecture for Operational Excellence) ของ Hitachi เป็นระบบการบริหารจัดการดิจิทัลแบบครบวงจรที่ออกแบบมาเพื่ออุตสาหกรรมระบบรางโดยเฉพาะ โดยใช้ประโยชน์จาก Data และ AI ในการยกระดับประสิทธิภาพการดำเนินงาน
          2. การให้บริการของระบบ ครอบคลุม การตรวจวัดสภาพรถไฟแบบ Real-time การติดตามสถานะและประสิทธิภาพของระบบอาณัติสัญญาณ ระบบบริหารจัดการงานซ่อมบำรุงที่เปลี่ยนจากการซ่อมตามระยะเวลา (Time-based) มาเป็นการซ่อมตามสภาพจริง (Condition-based) การวัดประสิทธิภาพของสินทรัพย์ การตรวจวัดสภาพโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ
          3. เทคโนโลยี HMAX ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดเหตุขัดข้อง ซึ่งจะช่วยลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน และเชื่อมโยงสร้างเครือข่ายข้อมูลระหว่างผู้ผลิต (OEM) ผู้เดินรถ และทีมซ่อมบำรุง ให้เป็นหนึ่งเดียวผ่านระบบดิจิทัล (Digital Transformation) เพื่อยกระดับความเชื่อถือได้ของระบบรถไฟ และสร้างระบบการคมนาคมที่อัจฉริยะ ปลอดภัย และมีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาที่คุ้มค่าในระยะยาว