สนข. ร่วมทบทวนโครงการรถไฟสายใหม่ “ดอนสัก–สายใต้” หนุนเชื่อมอ่าวไทย–อันดามัน ยกระดับโครงข่ายรางภาคใต้

สนข. ร่วมทบทวนโครงการรถไฟสายใหม่ “ดอนสัก–สายใต้” หนุนเชื่อมอ่าวไทย–อันดามัน ยกระดับโครงข่ายรางภาคใต้

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าร่วมการร่วมประชุมทบทวนความเหมาะสมในการออกแบบระบบอาณัติสัญญาณบริเวณ Spur Line รวมถึงความจำเป็นในการก่อสร้าง Spur Line ของโครงการศึกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม่ ช่วงอำเภอดอนสัก - เชื่อมรถไฟสายใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี นางสาวกฤติกา บูรณะดิษ นักวิชาการขนส่งทรงคุณวุฒิ เป็นผู้แทน สนข. พร้อมด้วย นางสาวศิริรัตน์ อิฐรัตน์ หัวหน้ากลุ่มพัฒนาและส่งเสริมการขนส่งและจราจร พื้นที่ 2 สำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค (สสภ.) และเจ้าหน้าที่ สสภ. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยมี นายอรรถพล เก่าประเสริฐ วิศวกรใหญ่ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยผู้แทนจาก รฟท. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันศุกร์ที่ 5 มิถุนายน 2569 เวลา 09.30 น. ณ ห้องประชุม 201 ชั้น 2 อาคาร สนข. ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ด้วยระบบ Zoom Cloud Meetings ที่ประชุมได้มีการนำเสนอโครงการศึกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม่ ช่วงอำเภอดอนสัก - เชื่อมรถไฟสายใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ผลการออกแบบแนวเส้นทางรถไฟของโครงการฯ รวมถึงการออกแบบระบบอาณัติสัญญาณบริเวณ Spur Line ซึ่งจะนำไปประกอบการจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เพื่อนำเสนอคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางบกและทางอากาศต่อไป พร้อมทั้งหารือแนวทางการดำเนินการสนับสนุนเส้นทางรถไฟเชื่อมอ่าวไทย - อันดามัน ดอนสัก - สุราษฎร์ธานี - พังงา - ภูเก็ต - กระบี่ ให้เป็นไปตามแผนบูรณาการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (MR - MAP) เส้นทางสุราษฎร์ธานี - ภูเก็ต (MR9) และแผนการพัฒนาโครงข่ายรถไฟให้ครอบคลุมและเชื่อมโยงพื้นที่ทั่วประเทศ และรองรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบได้อย่างไร้รอยต่อ (R - Map) ต่อไป การประชุมครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ สนข. ในการผลักดันโครงข่ายระบบรางให้ครอบคลุมและเชื่อมโยงพื้นที่สำคัญของประเทศ รองรับการเดินทางและการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบอย่างไร้รอยต่อ พร้อมสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และศักยภาพการเชื่อมโยงระหว่างฝั่งอ่าวไทยและอันดามันอย่างยั่งยืน