สนข. เดินหน้าโครงการต้นแบบขนส่งสินค้าทางราง เปิดทางเพิ่มขีดความสามารถแข่งขันกับการขนส่งทางถนน

สนข. เดินหน้าโครงการต้นแบบขนส่งสินค้าทางราง เปิดทางเพิ่มขีดความสามารถแข่งขันกับการขนส่งทางถนน

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดประชุมคณะทำงานขับเคลื่อนการดำเนินโครงการต้นแบบการขนส่งสินค้าทางราง (Pilot Project) ภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 ครั้งที่ 1/2569 เพื่อผลักดันการทดลองขนส่งสินค้าทางรางและจัดทำแนวทางส่งเสริมการขนส่งทางรางให้มีประสิทธิภาพและสามารถแข่งขันกับการขนส่งทางถนนได้ ดร.จิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการ สนข. พร้อมด้วย นางสาวนิยดา พุฒิวิทยานันท์ ผู้อำนวยการสำนักแผนงาน (สผง.) นางสาวพนิดา เขียวงามดี ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านวิเคราะห์นโยบายและแผน (ด้านการวางแผนการขนส่งและจราจร) และเจ้าหน้าที่ สผง. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยมี ดร.ปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม (หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านขนส่ง) เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานอัยการสูงสุด สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา กรมการขนส่งทางราง (ขร.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย กองกฎหมาย สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันอังคารที่ 18 สิงหาคม 2569 เวลา 09.30 น. ณ ห้องประชุมคมนาคม อาคารคมนาคม 2 ชั้น 4 กระทรวงคมนาคม ที่ประชุมได้ร่วมกันหารือแนวทางการดำเนินงานขับเคลื่อนการดำเนินโครงการต้นแบบการขนส่งสินค้าทางราง (Pilot Project) ภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 โดยการทดลองการดำเนินโครงการต้นแบบการขนส่งสินค้าทางราง เพื่อพิจารณาต้นทุน อัตราค่าบริการ วิเคราะห์ปัญหา/อุปสรรค สำหรับจัดทำข้อเสนอแนะเพื่อส่งเสริมผลักดันการขนส่งทางรางให้สามารถแข่งขันกับการขนส่งทางถนนได้ ซึ่งที่ประชุมได้มีมติให้ทดลองการเดินรถขนส่งสินค้าในเส้นทางแหลมฉบัง - หนองคาย - แหลมฉบัง และมอบ รฟท. กทท. ขร. และภาคเอกชน ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง เพื่อเปิดเดินรถขบวนแรกภายในเดือนกันยายน 2569 ต่อไป การดำเนินโครงการต้นแบบฯ จะเป็นกลไกสำคัญในการทดสอบต้นทุน รูปแบบการให้บริการ และข้อจำกัดของการขนส่งสินค้าทางรางจากการใช้งานจริง เพื่อนำไปพัฒนาเป็นข้อเสนอเชิงนโยบาย และยกระดับศักยภาพระบบรางของประเทศ สนับสนุนการขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพ ลดข้อจำกัดด้านการขนส่ง และเพิ่มทางเลือกให้ภาคธุรกิจสามารถใช้ระบบรางได้มากขึ้นในอนาคต