สนข. ร่วมประชุมคณะทำงานการขับเคลื่อนการแก้ปัญหาการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ด้านการขนส่งสาธารณะ ครั้งที่ 1/2561
นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะทำงานการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ด้านการขนส่งสาธารณะ ครั้งที่ 1/2561 และติดตามความก้าวหน้าการดำเนินการตามข้อสั่งการของรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม (พลเอก ประวิตร วงษ์สุวรรณ) เมื่อวันศุกร์ที่ 10 สิงหาคม 2561 ณ ห้องประชุม 2 กระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย พ.ต.อ.เศรษฐศักดิ์ ยิ้มเจริญ รองผู้บังคับการตำรวจจราจร พ.ต.อ.ธีระ เถระพัฒน์ ผู้กำกับการ 1 กองบังคับการตำรวจจราจร โดยมีนายชยธรรม์ พรหมศร รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข). ทำหน้าที่เลขานุการที่ประชุมซึ่งมีผู้แทนจากหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมประกอบด้วย สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กองทัพภาคที่ 1 กองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ สำนักการโยธา สำนักการจราจรและขนส่ง สำนักการระบายน้ำ และสำนักงานเขตสะพานสูง กรุงเทพมหานคร โดยที่ประชุมได้ติดตามความก้าวหน้าการดำเนินการตามข้อสั่งการของรองนายกรัฐมนตรีฯ ในการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะให้มีประสิทธิภาพและปรับปรุงสภาพกายภาพของถนนเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการจราจร
ทั้งนี้ ที่ประชุมได้เห็นชอบแผนการปรับปรุงการขนส่งทางบก ได้แก่ การปรับ/เพิ่มเส้นทางรถโดยสารสาธารณะ ขสมก. โดยใช้เส้นทางด่วนเพื่อเป็นทางเลือกให้กับประชาชนในการเลี่ยงแนวก่อสร้างรถไฟฟ้าเข้าสู่ใจกลางเมือง ได้แก่ สาย 168 ทางด่วน (ตลาดมีนบุรี - มอเตอร์เวย์สาย 9 - มอเตอร์เวย์สาย 7 - ทางพิเศษศรีรัช – อนุสาวรีย์ชัยฯ) และสาย 145 ทางด่วน (จตุจักร - ถนนลาดพร้าว - ทางพิเศษฉลองรัช – แยกพัฒนาการ) และสาย 32 ทางด่วน (ปากเกร็ด – ทางพิเศษศรีรัช – อนุสาวรีย์ชัยฯ) และมอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นเจ้าภาพจัดประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดรถโดยสารรับ-ส่งจากเส้นทางที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าไปยังสถานีรถไฟฟ้าใกล้เคียงเพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทางเข้าสู่เมือง ด้านขนส่งทางน้ำ ที่ประชุมได้เห็นชอบการทดลองเดินเรือโดยสารด่วนพิเศษจอดเฉพาะท่าเทียบเรือสำคัญ 3 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางท่าวัดกลาง – ท่าราม 1 – ท่าอโศก – ท่าประตูน้ำ และ ท่ามหาดไทย – ท่าราม 1 – ท่าอโศก – ท่าประตูน้ำ และ เส้นทางท่ารามคำแหง – ท่าราม 1 – ท่าอโศก – ท่าประตูน้ำ โดยมอบหมายให้เพิ่มเส้นทางเรือโดยสารด่วนพิเศษช่วง ท่าวัดศรีบุญเรือง – ท่าราม 1 – ท่าอโศก – ท่าประตูน้ำ ด้วยอีกเส้นทางหนึ่ง สำหรับด้านการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการขนส่งทางราง ที่ประชุมมีมติมอบหมายการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดการก่อสร้างทางเชื่อม (Skywalk) เข้าสู่สถานีรถไฟฟ้าบ้านทับช้าง พร้อมทั้งมอบหมายให้กรุงเทพมหานคร เร่งดำเนินการปรับปรุงถนนในซอยรามคำแหง 118 ซึ่งเป็นซอยตัน (Missing Link) ให้สามารถเชื่อมต่อกับถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า โดยที่ประชุมได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสรุปผลการดำเนินการแก้ไขปัญหาการจราจรในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้า เพื่อกระทรวงคมนาคม ใช้ประกอบการชี้แจงนายกรัฐมนตรี ในวันที่ 15 สิงหาคม 2561 ต่อไป
จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด