การประชุมพิจารณาร่างรายงานฉบับสมบูรณ์ การศึกษาความเป็นไปได้ ในการพัฒนาเส้นทางหลวงสายหลักเดิมฯ

สนข. จัดประชุมพิจารณาร่างรายงานฉบับสมบูรณ์ (Draft Final Report) การศึกษาความเป็นไปได้ ในการพัฒนาเส้นทางหลวงสายหลักเดิมให้สามารถรองรับการขนส่งรูปแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ครั้งที่ 3/2562 (ครั้งที่ 5)    

นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เป็นประธานการประชุมพิจารณาร่างรายงานฉบับสมบูรณ์ (Draft Final Report)การศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาเส้นทางหลวงสายหลักเดิมให้สามารถรองรับการขนส่งรูปแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ครั้งที่ 3/2562 (ครั้งที่ 5) เมื่อวันจันทร์ที่ 10 มิถุนายน 2562 ณ ห้องประชุม 401 อาคาร สนข. โดยมีนายชยธรรม์ พรหมศร รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ผู้แทนจาก สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจ  และสังคมแห่งชาติ และกรมทางหลวง เข้าร่วมประชุม โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบร่างรายงานฉบับสมบูรณ์ (Draft Final Report)การศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาเส้นทางหลวงสายหลักเดิมให้สามารถรองรับการขนส่งรูปแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและมอบหมายให้ที่ปรึกษารับประเด็นข้อสังเกตและข้อเสนอแนะจากผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปพิจารณาปรับปรุงในรายงานฉบับต่อไป ทั้งนี้ การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการฯ ดังกล่าว เป็นการสนับสนุนแผนงานของโครงการตามแผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของกรมทางหลวงพิจารณาการใช้พื้นที่ของเส้นทางหลวงสายหลักเดิมที่มีอยู่แล้วและมีแนวเส้นทางอยู่ใกล้เคียงกับแนวเส้นทางของแผนแม่บทของกรมทางหลวงและมีศักยภาพเพียงพอที่จะพัฒนาให้เป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองเพื่อลดต้นทุนของโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองลง จากการศึกษาความเหมาะสมโครงการและออกแบบเบื้องต้นของโครงการนำร่อง จำนวน ๒ โครงการ (สาย M71 ตอน 1 (กรุงเทพฯ-สระแก้ว) และ สายM5 ตอน 3 (นครสวรรค์-พิษณุโลก) ทำให้เห็นว่าสามารถปรับลดงบลงทุนของโครงการลงได้ โดยเฉพาะต้นทุนค่าเวนคืนที่ดินเพื่อการก่อสร้างรวมทั้งเป็นการลดผลกระทบให้กับประชาชนที่อาจจะเกิดขึ้นจากการเวนคืนที่ดินซึ่งในภาพรวมจะสามารถลดงบลงทุนของโครงการตามแผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองลงได้