การประชุมคณะกรรมการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม ครั้งที่ 30 - 3/2563

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม ประชุมคณะกรรมการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม ครั้งที่ 30 - 3/2563

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม ครั้งที่ 30 - 3/2563 โดยมี นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม ผู้แทนกรมเจ้าท่า (จท.) กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) การรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) บริษัท ขนส่ง จำกัด บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะธนาคารแห่งประเทศไทย บริษัท ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ในวันที่ 13 มีนาคม 2563 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม

  นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ กล่าวว่า ที่ประชุมรับทราบความคืบหน้าและติดตามแนวทาง บริหารจัดการระบบตั๋วร่วม สรุปดังนี้

1. ความคืบหน้าการจัดทำร่างพระราชบัญญัติการบริหารจัดการตั๋วร่วม พ.ศ. .... ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้มีหนังสือถึงสำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2563 เสนอร่างระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการบริหารจัดการตั๋วร่วม พ.ศ. .... เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาให้ความเห็นชอบตามขั้นตอนแล้ว คาดว่าจะสามารถเข้า ครม. พิจารณาได้ในสัปดาห์หน้า
2. ความคืบหน้าการดำเนินงานตามแผนการดำเนินการระบบตั๋วร่วม

   2.1 ขสมก. สรุปข้อมูลสถิติปริมาณผู้โดยสารและรายได้ที่ได้รับชำระเงินผ่านเครื่อง EDC ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2562 มีผู้ใช้จำนวนประมาณ 19 ล้านคน คิดเป็นรายได้ทั้งหมด 314 ล้านบาท โดยมีสัดส่วนผู้ใช้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐมากที่สุด ประมาณ 60 – 70% รองลงมาคือระบบ Debit และ QR Code 10%

   2.2 รฟฟท. ได้ว่าจ้างบริษัท สมาร์ท เทคโนโลยี คอร์ปอเรชัน ทดสอบระบบ ARL Upgrading แล้ว จำนวน 3 ครั้ง แต่ยังทดสอบระบบได้ไม่ครบตามขอบเขตงาน และยังมิได้จัดส่งเอกสารฉบับสมบูรณ์ ซึ่งที่ประชุมได้มีมติให้ รฟฟท. และ รฟม. เร่งติดตามการปฏิบัติงานของบริษัทฯ ให้เป็นไปตามสัญญา แล้วเสร็จภายในวันที่ 1 มิถุนายน 2563

   2.3 จท. ได้รายงานความคืบหน้าเรื่องการทบทวนมติ ครม. เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2563 เรื่อง การส่งเสริมการจัดท่าเทียบเรือสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรให้สามารถนำพื้นที่บางส่วนของท่าเรือสาธารณะมาใช้เชิงพาณิชย์ โดยที่ประชุมได้มอบ สนข. จท. รฟม. กรุงเทพมหานคร (กทม.) และผู้ประกอบการภาคเอกชน ประชุมหารือร่วมกันเพื่อจัดทำแผนการใช้ตั๋วร่วมสำหรับการขนส่งทางน้ำ และนำมาเสนอในการประชุมครั้งต่อไป 

3. ความคืบหน้าการดำเนินงานพัฒนาระบบการใช้งานร่วมกันของระบบตั๋วร่วมในรูปแบบ Interoperability ซึ่งในระยะเร่งด่วนคือการทำให้บัตรแมงมุม บัตร MRT Plus ของ รฟม. และบัตร Rabbit ของ BTS สามารถใช้งานร่วมกันได้ ล่าสุด สนข. ได้จัดประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สรุปผล ดังนี้

   3.1 งบประมาณ แหล่งที่มาของงบประมาณ ให้แต่ละหน่วยงานใช้งบประมาณของตนเอง

   3.2 การจัดทำบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) โดยมีหน่วยงานลงนามจำนวน 5 หน่วยงาน ได้แก่ สนข. รฟม. กทม. BEM และ BTS

   3.3 บันทึกข้อตกลงทางธุรกิจ ในส่วนของการเติมเงินให้เติมเงินที่ผู้ออกบัตรเท่านั้น แต่สามารถอ่านข้อมูลในบัตรข้ามระบบกันได้ สำหรับกรณีใช้บัตรข้ามกัน เข้าได้แต่เงินในบัตรไม่เพียงพอให้จ่ายเป็นเงินสด

   3.4 แผนการดำเนินงาน เร่งดำเนินการเพื่อพัฒนาระบบให้เป็นไปตามแผนที่คณะกรรมการกำหนดไว้

  ที่ประชุมรับทราบ MOU และมีมติให้ลงนามในวันที่ 27 มีนาคม 2563 ณ กระทรวงคมนาคม โดยจะเชิญนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน นอกจากนี้ ที่ประชุมเห็นชอบในหลักการแต่งตั้งคณะทำงานศึกษาแนวทางการบริหารจัดการระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (ETCS) และยกเลิกคณะทำงานศึกษาแนวทางการบริหารจัดการบัตรอัตโนมัติ (OBU) ในระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (ETCS) เพื่อให้การศึกษาและเสนอแนะแนวทางการบริหารจัดการระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติมีความเหมาะสมและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น สามารถนำไปสู่ระบบแบบไร้ไม้กั้น และสามารถใช้งานร่วมกับระบบตั๋วร่วมได้ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้ต่อไป