คณะกรรมการพิจารณาแนวทางการเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิฯ

คณะกรรมการพิจารณาแนวทางการเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ติดตามผลการดำเนินงานการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)

 นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการพิจารณาแนวทางการเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ครั้งที่ 2/2564 ผ่านการประชุมทางไกล (Video Conference) ด้วยระบบ Zoom Cloud Meetings เมื่อวันจันทร์ที่ 24 พฤษภาคม 2564 โดยมีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รองประธานกรรมการ และคณะกรรมการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมด้วยนายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และข้าราชการ สนข. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุมดังกล่าว ซึ่งสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ทำหน้าที่ฝ่ายเลขานุการ

 สำหรับการประชุมครั้งนี้ ที่ประชุมได้ติดตามผลการดำเนินงานของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการฯ ครั้งที่ 1/2564 รวมทั้งการดำเนินงานตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี และข้อเสนอแนะของคณะกรรมการ ป.ป.ช. เกี่ยวกับการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งได้มอบหมายให้ ทอท. เร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) ของอาคารผู้โดยสาร (Main Terminal) ซึ่งมีความพร้อมและเร่งทบทวนแผนแม่บทท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยให้สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association : IATA) และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization : ICAO) ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมแนวทางการพัฒนาในลักษณะ Revisit ทอท. ได้นำเสนอแผนการดำเนินงาน (Action Plan) ของ ทอท. ปัจจุบันได้ว่าจ้าง IATA เพื่อศึกษาแนวทางการเพิ่มขีดความสามารถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตั้งแต่วันที่ 10 มีนาคม 2564 และจะแล้วเสร็จในวันที่ 7 มิถุนายน 2564 (90 วัน) รวมทั้งขณะนี้ ทอท. อยู่ระหว่างเตรียมการว่าจ้าง ICAO ซึ่งได้ประสานหารือให้ได้ข้อสรุปประเด็นการจัดซื้อจัดจ้างและร่างสัญญากับกรมบัญชีกลางและสำนักงานอัยการสูงสุด ทั้งนี้ คาดว่า ICAO จะเริ่มศึกษาได้ในเดือนมิถุนายน 2564 และแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 ส่วนงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) อยู่ระหว่างจัดทำกรอบแนวคิดการออกแบบ เนื่องจากเดิมออกแบบไว้เมื่อปี 2557 จึงต้องมีการปรับแบบให้เป็นปัจจุบัน เพื่อว่าจ้างผู้ออกแบบต่อไป คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในเดือนเมษายน 2565 ถึงสิงหาคม 2567 ใช้ระยะเวลา 29 เดือน สำหรับงานก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion)
คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้เดือนมกราคม 2566 ถึงมิถุนายน 2568 ใช้ระยะเวลาประมาณ 30 เดือน ส่วนงานก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันตก (West Expansion) อยู่ระหว่างรอความชัดเจนผลการศึกษาของ IATA และ ICAO

 ทั้งนี้ รองนายกรัฐมนตรี (นายอนุทินฯ) และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (นายศักดิ์สยามฯ) ได้กล่าวสรุปตอนท้ายว่า ที่ประชุมได้มีมติมอบหมายให้ ทอท. เร่งรัดดำเนินงานให้เป็นไปตามแผนการดำเนินงาน (Action Plan) ที่กำหนดไว้ โดยขอให้ ทอท. หารือกับกรมบัญชีกลางและสำนักงานอัยการสูงสุดให้ได้ข้อสรุปโดยเร็ว เพื่อให้สามารถเริ่มดำเนินการจ้าง ICAO ได้ตามระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งให้ ทอท. เร่งรัดดำเนินการศึกษาทบทวนแผนแม่บทท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อให้มีกรอบนำมาใช้เป็นแนวทางในการพัฒนาส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันออก (East Expansion) ส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันตก (West Expansion) และส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีความพร้อมรองรับผู้โดยสารที่คาดว่าจะกลับมาในระดับประมาณ 65 ล้านคนต่อปี เท่ากับช่วงก่อนเกิดโรคโควิด 19 ได้ในปี 2568 ต่อไป