• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

ร่วมกิจกรรมพิธีปิดโครงการพระรามสี่โมเดล (RAMA 4 Modal-Traffic Data for Tomorrow)

สนข. ร่วมกิจกรรมพิธีปิดโครงการพระรามสี่โมเดล (RAMA 4 Modal-Traffic Data for Tomorrow)

          นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้ นายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานปิดโครงการพระรามสี่โมเดล (RAMA4 Modal-Traffic Data for Tomorrow) ร่วมกับ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2566 ณ โรงแรม ดิ โอกุระ เพรสทีจ กรุงเทพฯ โดยมี นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร พลตำรวจตรี จิรสันต์ แก้วแสงเอก รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล รองศาสตราจารย์ จิตติศักดิ์ ธรรมาภรณ์พิลาศ รองอธิการบดีจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ผู้แทนสำนักงานการวิจัยแห่งชาติ มูลนิธิโตโยต้า โมบิลิตี้ หน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมพิธีดังกล่าว

          ทั้งนี้ นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ได้ร่วมเสวนาเรื่อง “การบริหารการจัดการจราจรบนพระรามสี่ในปัจจุบัน” ซึ่งโครงการพระรามสี่โมเดลเป็นโครงการที่ขยายผลจากความสำเร็จของโครงการสาทรโมเดล ที่ได้ดำเนินการจัดช่องจราจรพิเศษ จัดการจราจรหน้าโรงเรียน บริหารควบคุมสัญญาณไฟจราจร และมาตรการอื่น ๆ และยังเป็นโครงการนำร่องในการนำวิธีการจัดการข้อมูลขนาดใหญ่จากหลากหลายแหล่งข้อมูลมายกระดับการบริหารจัดการจราจรให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น และแสดงให้เห็นว่าความร่วมมือประสานระหว่างหน่วยงาน ทั้งการแลกเปลี่ยนข้อมูล การสร้างการมีส่วนร่วมในการทำงาน และแนวทาง Socio Engineering Approach ล้วนแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการจัดการจราจรได้เป็นอย่างดี โดยกระทรวงคมนาคมได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาความรู้ในการนำวิทยาการใหม่ ๆ อาทิ เทคโนโลยีการจัดการข้อมูลขนาดใหญ่มาใช้แก้ไขปัญหาการจราจร เพื่อนำแนวทางปฏิบัติที่ได้จากโครงการมาใช้วางแผนการบริหารจัดการจราจร และส่งเสริมให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม นำเทคโนโลยีการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้งาน เช่น การนำข้อมูลจากระบบกล้อง CCTV และระบบ GPS ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาบูรณาการ และพัฒนาระบบวิเคราะห์ข้อมูล เพื่อให้ได้ผลการวิเคราะห์ข้อมูลที่สำคัญต่อการแก้ไขปัญหาการจราจรต่อไปในอนาคต

หมวดหมู่

50 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด