Error: SQLSTATE[HY000]: General error: 1114 The table 'log_access_page' is full The SQL being executed was: INSERT INTO `Log_access_page` (`log_id`, `url`, `log_type`, `otp_id`, `category_id`, `sub_id`, `view_id`, `log_date`) VALUES ('6a5feb15b2ec4', 'https://otp.go.th/post/view/8714', 'view', NULL, '0', NULL, '8714', '2026/07/22 04:56:37') สนข. ร่วมประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดอุดรธานี (อจร.จ.อุดรธานี) ครั้งที่ 1/2567 - สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม
  • เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. ร่วมประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดอุดรธานี (อจร.จ.อุดรธานี) ครั้งที่ 1/2567

สนข. ร่วมประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดอุดรธานี (อจร.จังหวัดอุดรธานี) ครั้งที่ 1/2567

          นายวันชัย คงเกษม ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เป็นประธานการประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดอุดรธานี (อจร.จังหวัดอุดรธานี) ครั้งที่ 1/2567 เมื่อวันพุธที่ 7 กุมภาพันธ์ 2567 ณ ห้องประชุมพระยาศรีสุริยราชวรานุวัตร (โพธิ์ เนติโพธิ์) ชั้น 3 อาคาร 1 ศาลากลางจังหวัดอุดรธานี โดยมีนายพรชัย พัฒนาพงษ์สถิตย์ หัวหน้ากลุ่มพัฒนาและส่งเสริมการขนส่งและจราจรพื้นที่ 1 (ภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่สำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยที่ประชุมรับทราบผลการดำเนินงานตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองอุดรธานี และติดตามความคืบหน้าแผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองอุดรธานี ความคืบหน้าการดำเนินการโครงการรถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูง และสถิติ ปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของจังหวัดอุดรธานี สัญญาณไฟจราจรบริเวณแยกอุดรธานี - บ้านผือ การโอนย้ายท่าอากาศยานอุดรธานี ให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดูแล และความคืบหน้าก่อสร้างสะพานมิตรภาพรถไฟข้ามแม่น้ำโขง ซึ่งที่ประชุมได้ร่วมพิจารณาโครงการถนน Local Road ที่ส่งผลกระทบต่อโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น – หนองคาย และโครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา – หนองคาย โดยมีมติให้ชะลอเรื่อง Local Road ไว้ก่อนจนกว่าการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น – หนองคาย และโครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 แล้วเสร็จจึงค่อยพิจารณาเรื่องดังกล่าวอีกครั้ง และพิจารณาการออกแบบรถไฟทางคู่ระดับดินบริเวณจุดตัดทางหลวงที่ 216 แยกบ้านจั่น จังหวัดอุดรธานี ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งที่ประชุมมีมติเห็นชอบตามที่ รฟท. เสนอ โดย รฟท. จะดำเนินการตามรูปแบบเดิมโดยเว้นช่วงที่จังหวัดอุดรธานีเสนอให้เป็นทางรถไฟยกระดับไว้ก่อน ซึ่ง รฟท. จะของบประมาณเพื่อออกแบบต่อไป

หมวดหมู่

91 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด